目前,拉林铁路已经完成正线轨道铺设。这标志着随着拉林铁路不久后开通运营,复兴号动车组将出现在雪域高原,从而覆盖中国大陆所有省份。
与其他复兴号动车组不同,进藏的复兴号动车组被称为内电双源动车组。那么,它为什么叫这个名字?
复兴号火车将在拉林铁路运行记者采访中了解到,所谓“内电双源”是指动车组采用内燃和电力两种动力牵引方式,这与拉林铁路所处的特殊地理条件有关。拉林铁路在青藏高原冈底斯地块与喜马拉雅地块二者之间的雅鲁藏布江缝合带穿行,90%以上路段位于3000米以上的高海拔地区。
名字了解了,那进藏的复兴号到底长什么样呢?
相关人士告诉记者,内电双源动车组主要是在时速160公里的复兴号动车组“绿巨人”的基础上进行改造升级,包括增加供氧设备等。不过,最终以什么外观和功能亮相,还要等待拉林铁路开通之时才能揭晓。
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